A G وكالات قالت الهيئة المعنية بتحقيقات الحوادث الجوية في فرنسا يوم السبت إنها استأنفت العمل على تحليل الصندوقين الأسودين لطائرة الخطوط الجوية الإثيوبية المنكوبة التي تحطمت الأسبوع الماضي بالتعاون مع فرق من بوينج وهيئتي سلامة الطيران في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.
ومن المفترض أن تقدم البيانات الموجودة على الصندوقين إجابات عن سبب تحطم الطائرة وهي من طراز بوينج 737 ماكس* 8 بعد دقائق من إقلاعها الأحد الماضي من أديس أبابا مما أدى إلى مقتل 157 شخصا على متنها.
وقالت الهيئة الفرنسية إن فرقا من مجلس سلامة النقل الأمريكي وإدارة الطيران الاتحادية ووكالة سلامة الطيران في الاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى بوينج تشارك في التحقيقات.
وأوقفت دول حول العالم من بينها الولايات المتحدة تحليق الطائرات من ذات الطراز. وكان تحطم الطائرة الإثيوبية هو الثاني في خمسة أشهر لطائرة من هذا النوع بعد تحطم أخرى في إندونيسيا في أكتوبر تشرين الأول.
والطائرة بوينج 737 ماكس حديثة نسبيا ويوجد منها 371 طائرة فقط في الخدمة لكن هناك طلبيات من هذا النوع تبلغ نحو خمسة آلاف طائرة مما يعني أن التبعات المالية للأزمة ستكون ضخمة على الشركة.
