تقرير مصور: تنافس محتدم على مشاريع تطوير السيارات الطائرة

AG- AFP أصبحتِ القيادةُ براً والطيرانُ في الوقتِ عينِه أمراً ممكناً وقانونياً أيضاً!
فالمنافسةُ على ابتكارِ سياراتٍ قادرةٍ على الطيرانِ محتدمة، وهذا المهندسُ التشيكيُّ يؤكدُ أنَّ اختراعَه "جيرودرايف" هو أولُ وسيلةِ نقلٍ في العالمِ يُسمحُ بتحليقِها وتسييرِها على الطرقاتِ على السواء.
الجهازُ مزوَّدٌ بمحركٍ دوارٍ للصعودِ والنزولِ وبمروحةٍ في الخلفِ لتوفيرِ قوةِ الدفعِ اللازمةِ.
ولتحويلهِ إلى مركبةٍ يمكنُ تسييرُها على الطرقاتِ بعدَ الهبوط، يتعينُ على قائدِ الجهاز فقط تجميدُ المحركِ الدوارِ الرئيسيّ على امتدادِ المركبةِ وإظهارُ لوحةِ تسجيلها وتعبئتُه بالوقودِ من أي محطةٍ تقليدية.
وقد ذهبتْ شركةُ "آيروموبيل" في سلوفاكيا المجاورة أبعدَ من ذلك، فهي تستعدُّ لإطلاقِ سيارتها المجنّحة بمحركٍ توربينيّ للإقلاع من البر في العامِ ألفَين وعشرين. جهازٌ أسرعُ من "جيرودرايف" إنما بكلفةٍ تفوقُ بعشرينَ مرةً سعرَ النموذجِ التشيكي! ويقدَّرُ السعرُ الأوّلي لهذا الجهاز بمليون ومئتي ألفِ يورو.
وفي مؤشرٍ آخرَ الى أهميةِ هذه المنافسةِ واتساعِ رقعتِها، تشاركُ مجموعةُ "تويوتا" العملاقةُ في تصنيعِ السياراتِ أيضاً في مشروعٍ لسيارةٍ طائرةٍ بعجلاتٍ ثلاث مخصصةٍ لدورةِ الالعابِ الاولمبيةِ في طوكيو في العامِ ألفَين وعشرين.